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跨洋航程中的惡劣天氣、火災(zāi)與碰撞風(fēng)險(xiǎn)常迫使船長(zhǎng)采取棄拋貨物、灌艙救火或改港修理等緊急措施,這類為拯救全船安全而有意增加的犧牲與支出即構(gòu)成共同海損。該制度要求船舶、貨物與運(yùn)費(fèi)各利益方按受益比例分?jǐn)倱p失與費(fèi)用,形成海上互助機(jī)制。對(duì)進(jìn)出口企業(yè)而言,共同海損不僅意味著額外賠付與單證手續(xù),還可能導(dǎo)致貨物扣留與供應(yīng)鏈中斷。
國(guó)際貿(mào)易共同海損處理方法
2025/07/17
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