在跨境貿(mào)易中,合理選擇貿(mào)易術(shù)語(yǔ)是保證交易順利進(jìn)行的關(guān)鍵。其中的"工廠交貨"(EXW,Ex Works)條款,作為經(jīng)常見的一種貿(mào)易術(shù)語(yǔ),將買賣雙方的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn)劃分得較為明確。對(duì)廣大買家來說,在EXW條款下如何安排運(yùn)輸和承擔(dān)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),是需要重點(diǎn)關(guān)注的問題。
EXW條款下買方的責(zé)任
1. 安排運(yùn)輸
在EXW條款下,買方需要自行安排貨物從賣方工廠/倉(cāng)庫(kù)提貨到目的地的全部運(yùn)輸事宜。這包含選擇合適的運(yùn)輸方式、預(yù)訂車輛/船舶等,并負(fù)責(zé)全部運(yùn)輸費(fèi)用。
2. 辦理報(bào)關(guān)
買方需要負(fù)責(zé)在目的地國(guó)完成貨物的進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù),包含準(zhǔn)備相關(guān)單證、繳納關(guān)稅等。賣方只需要在工廠/倉(cāng)庫(kù)對(duì)貨物進(jìn)行包裝、標(biāo)記等基本操作。
3. 承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)
從賣方工廠/倉(cāng)庫(kù)提貨開始,貨物的一切風(fēng)險(xiǎn)都由買方承擔(dān)。如果貨物在運(yùn)輸途中遭受損壞、丟失等,由買方自行負(fù)責(zé)。
4. 提供驗(yàn)收證明
買方在目的地卸貨驗(yàn)收后,需要簽字確認(rèn)并提供相應(yīng)的驗(yàn)收證明,作為雙方交易完成的憑證。
5. 支付全部貨款
買方必須按時(shí)向賣方支付全部貨款,包含商品價(jià)款和運(yùn)輸費(fèi)用等。
EXW條款下買方的優(yōu)勢(shì)
1. 控制運(yùn)輸方式
由于運(yùn)輸安排由買方負(fù)責(zé),因此可以根據(jù)自身需求選擇不錯(cuò)的運(yùn)輸方式,如普通貨運(yùn)、專線快遞等,并可以進(jìn)行靈活調(diào)整。
2. 減輕賣方義務(wù)
相比其他貿(mào)易條款,EXW條款下賣方的責(zé)任和義務(wù)最小,這在一定程度上降低了買賣雙方的交易風(fēng)險(xiǎn)。
3. 降低總體成本
由于賣方無需承擔(dān)運(yùn)輸和報(bào)關(guān)等費(fèi)用,商品價(jià)格常常較低。買方自行安排運(yùn)輸,還可以根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行成本優(yōu)化。
4. 提高交易靈活性
買方掌握了運(yùn)輸和報(bào)關(guān)的主動(dòng)權(quán),可以根據(jù)市場(chǎng)變化及時(shí)調(diào)整采購(gòu)對(duì)策,提高交易的靈活性。
EXW條款下買方的風(fēng)險(xiǎn)
1. 承擔(dān)全部運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)
從提貨開始,貨物在運(yùn)輸途中的一切意外風(fēng)險(xiǎn)都由買方承擔(dān),這需要買方做好風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避。
2. 報(bào)關(guān)成本不確定
由于報(bào)關(guān)手續(xù)復(fù)雜,買方很難精準(zhǔn)預(yù)估報(bào)關(guān)費(fèi)用,可能面臨超出預(yù)期的成本。
3. 提貨環(huán)節(jié)易出現(xiàn)問題
如果買方對(duì)提貨環(huán)節(jié)管控不力,可能會(huì)產(chǎn)生交貨延遲、貨物短少等問題。
EXW貿(mào)易條款下,買方需要承擔(dān)更多的運(yùn)輸安排和風(fēng)險(xiǎn)管控責(zé)任。但同時(shí)也能夠獲得更大的交易靈活性和成本優(yōu)化空間。