及時分析海運(yùn) 從中國到菲律賓，全部的水上物流渠道常常包含下列幾個階段：
中國倉庫 → 轉(zhuǎn)站港口 → 出國 → 菲律賓進(jìn)口港 → 當(dāng)?shù)嘏渌椭行?→ 終端提貨。
從中國到轉(zhuǎn)站港口的路運(yùn)時長一般為3-5天，這一環(huán)節(jié)的時間比較穩(wěn)定。海關(guān)清關(guān)時間對出國和進(jìn)口的影響很大，往往需要7-10天。
但從菲律賓進(jìn)口港到終端，主要取決于本地配送網(wǎng)絡(luò)的覆蓋。在馬尼拉等大城市，派送時間一般為3-5天；邊遠(yuǎn)地區(qū)必須5-10天。
從中國到菲律賓終端，整體運(yùn)輸時間超15-25天，事實上受到許多條件的限制。在淡季，延續(xù)時間比較穩(wěn)定，但旺季或節(jié)假日期內(nèi)，過關(guān)與當(dāng)?shù)亟回浛赡苎舆t。
對跨境賣家來說，科學(xué)安排交貨日期至關(guān)重要，以保證貨物可以按時到達(dá)，降低耽誤帶來的損失。挑選靠譜的物流服務(wù)供應(yīng)商也是關(guān)鍵。他們在菲律賓擁有完善的網(wǎng)絡(luò)布局和良好的聲譽(yù)，能夠提供更高效的貨物運(yùn)輸。
確保貨物安全 在漫長的航運(yùn)路徑中，貨物安全是跨境賣家關(guān)注的重點(diǎn)。在貨物運(yùn)輸中，常常遭遇下列潛在風(fēng)險：
海關(guān)清關(guān)風(fēng)險 貨物被海關(guān)扣押或其它關(guān)稅會導(dǎo)致延遲和額外成本。因而，挑選有經(jīng)驗的報關(guān)公司至關(guān)重要，他們能夠較好地解決繁雜的報關(guān)過程。
貨物毀壞風(fēng)險 運(yùn)輸過程中，貨物可能反潮、碰撞或被別的機(jī)械毀壞。高質(zhì)量包裝合理的運(yùn)送方法來有效地降低這種風(fēng)險。
貨物盜竊的風(fēng)險 從中轉(zhuǎn)倉庫到最后取貨，全部運(yùn)送鏈都有被盜的風(fēng)險。挑選靠譜的物流服務(wù)供應(yīng)商，選購貨物運(yùn)輸保險是關(guān)鍵的防范措施。
耽擱風(fēng)險 如上所述，海關(guān)清關(guān)與當(dāng)?shù)亟回浛赡艿⒄`。針對這一風(fēng)險，企業(yè)應(yīng)該結(jié)合實際情況制定應(yīng)急預(yù)案，十分重視訂單動態(tài)。
為保證貨物全過程安全，跨境賣家務(wù)必從下面幾個方面下手：
1.選擇具有豐富海運(yùn)經(jīng)驗的物流供應(yīng)商。他不但擁有穩(wěn)定的渠道資源，并且加強(qiáng)了報關(guān)流程的學(xué)習(xí)，可以在很大程度上規(guī)避風(fēng)險。
2.提升包裝質(zhì)量操縱。選用堅固耐用的包裝商品，科學(xué)設(shè)計包裝方案，避免貨物運(yùn)輸過程中的毀壞。
3.投保貨物運(yùn)輸保險。雖然會增加成本，但發(fā)生事故時，保險賠償可以大大減少損害。
4.十分重視訂單進(jìn)度，及時溝通處理。發(fā)現(xiàn)問題時，能快速作出應(yīng)急反應(yīng)，減少風(fēng)險影響。
菲律賓跨境物流運(yùn)送有一定的立即安全度檢測。但只要跨境賣家挑選高質(zhì)量的服務(wù)提供商，搞好全過程控制，不但能確保貨物的及時高效抵達(dá)，而且能在一定程度上防止各種潛在風(fēng)險。
