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FAS、FOB、CFR、CIF:國際貿(mào)易術(shù)語詳細(xì)解讀及貿(mào)易術(shù)語變更清單、價格構(gòu)成

分類:跨境外貿(mào)

時間:2024-11-11

  在國際貿(mào)易中,明確買賣雙方的責(zé)任、風(fēng)險和費(fèi)用劃分至關(guān)重要。為此,國際商會制定了《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》(Incoterms),其中FAS、FOB、CFR、CIF是最常用的四種貿(mào)易術(shù)語。

  FAS(船邊交貨)詳解

  FAS是“船邊交貨”(Free Alongside Ship)的縮寫。根據(jù)FAS術(shù)語,賣方在指定的裝運(yùn)港,將已清關(guān)的貨物置于買方指定的船只旁邊。此后,貨物的風(fēng)險和費(fèi)用由買方承擔(dān)。

  FAS的特點(diǎn)

  交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港的船邊。

  風(fēng)險轉(zhuǎn)移:貨物在船邊交貨后,風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

  費(fèi)用承擔(dān):賣方承擔(dān)貨物運(yùn)至船邊的費(fèi)用,買方承擔(dān)裝船、運(yùn)輸及其后的費(fèi)用。

  FAS的適用性

  FAS主要適合用在散裝貨物或特殊裝載的貨物,需要買方安排裝船的情況。在這種情況下,買方常常有能力或需要自行處理裝船事宜。

  FOB(裝運(yùn)港船上交貨)詳解

  FOB是“裝運(yùn)港船上交貨”(Free On Board)的縮寫。根據(jù)FOB術(shù)語,賣方在指定的裝運(yùn)港,將已清關(guān)的貨物裝上買方指定的船只。貨物當(dāng)越過船舷,風(fēng)險和費(fèi)用即轉(zhuǎn)移給買方。

  FOB的特點(diǎn)

  交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港的船上。

  風(fēng)險轉(zhuǎn)移:貨物越過船舷后,風(fēng)險由賣方轉(zhuǎn)移給買方。

  費(fèi)用承擔(dān):賣方承擔(dān)貨物運(yùn)至裝運(yùn)港并裝船的費(fèi)用,買方承擔(dān)海運(yùn)及其后的費(fèi)用。

  FOB的適用性

  FOB適合用在海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn),常用于散貨和非集裝箱貨物的貿(mào)易。在現(xiàn)代貿(mào)易中,由于集裝箱運(yùn)輸?shù)钠占?,需要注意FOB術(shù)語的適用范圍。

  CFR(成本加運(yùn)費(fèi))詳解

  CFR是“成本加運(yùn)費(fèi)”(Cost and Freight)的縮寫。根據(jù)CFR術(shù)語,賣方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定的目的港,支付海運(yùn)費(fèi),但風(fēng)險在裝運(yùn)港貨物越過船舷時轉(zhuǎn)移給買方。

  CFR的特點(diǎn)

  交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港的船上。

  風(fēng)險轉(zhuǎn)移:同F(xiàn)OB,貨物越過船舷后風(fēng)險轉(zhuǎn)移。

  費(fèi)用承擔(dān):賣方承擔(dān)運(yùn)至目的港的海運(yùn)費(fèi),買方承擔(dān)卸貨、進(jìn)口清關(guān)及其后的費(fèi)用。

  CFR的適用性

 CFR適合用在海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn),適合買方希望賣方安排運(yùn)輸?shù)灰笃滟徺I保險的情況。

  CIF(成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi))詳解

  CIF是“成本、保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi)”(Cost, Insurance and Freight)的縮寫。根據(jù)CIF術(shù)語,賣方不僅負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)至指定的目的港,支付海運(yùn)費(fèi),還需為貨物購買海運(yùn)保險。風(fēng)險仍在裝運(yùn)港貨物越過船舷時轉(zhuǎn)移給買方。

  CIF的特點(diǎn)

  交貨地點(diǎn):裝運(yùn)港的船上。

  風(fēng)險轉(zhuǎn)移:貨物越過船舷后風(fēng)險轉(zhuǎn)移。

  費(fèi)用承擔(dān):賣方承擔(dān)海運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi),買方承擔(dān)卸貨、進(jìn)口清關(guān)及其后的費(fèi)用。

  CIF的適用性

  CIF適合用在海運(yùn)和內(nèi)河航運(yùn),適合買方希望賣方安排運(yùn)輸和保險的情況,特別是在買方對出口國的保險市場不深入學(xué)習(xí)時。

  貿(mào)易術(shù)語變更清單

  在國際貿(mào)易實(shí)踐中,根據(jù)貿(mào)易雙方的需求,可能需要對貿(mào)易術(shù)語進(jìn)行變更。

  從FAS到FOB

  變化:賣方增加了將貨物裝上船的義務(wù)。

  影響:賣方承擔(dān)了裝船費(fèi)用和裝船過程中的風(fēng)險。

  從FOB到CFR

  變化:賣方增加了安排并支付海運(yùn)費(fèi)的義務(wù)。

  影響:賣方承擔(dān)了運(yùn)輸費(fèi)用,但風(fēng)險仍在裝船后轉(zhuǎn)移。

  從CFR到CIF

  變化:賣方增加了為貨物購買海運(yùn)保險的義務(wù)。

  影響:賣方承擔(dān)了保險費(fèi)用,買方獲得了保險保障。


FAS、FOB、CFR、CIF國際貿(mào)易術(shù)語


  價格構(gòu)成分析

  在不同貿(mào)易術(shù)語下,商品價格的構(gòu)成有所不同。理解價格構(gòu)成有利于企業(yè)進(jìn)行成本核算和報價對策。

  FAS價格構(gòu)成

  貨物成本

  內(nèi)陸運(yùn)輸費(fèi)用(至裝運(yùn)港)

  出口清關(guān)費(fèi)用

  FOB價格構(gòu)成

  FAS價格

  裝船費(fèi)用

  CFR價格構(gòu)成

  FOB價格

  海運(yùn)費(fèi)

  CIF價格構(gòu)成

  CFR價格

  海運(yùn)保險費(fèi)

  價格差異

  FAS到FOB:增加了裝船費(fèi)用。

  FOB到CFR:增加了海運(yùn)費(fèi)。

  CFR到CIF:增加了保險費(fèi)。

  如何選擇適合的貿(mào)易術(shù)語

  市場和行業(yè)習(xí)慣:不同國家和行業(yè)可能有慣用的貿(mào)易術(shù)語。

  運(yùn)輸和保險能力:賣方是否有能力和資源安排運(yùn)輸和保險。

  風(fēng)險承擔(dān)意愿:買賣雙方對風(fēng)險的承擔(dān)意愿和能力。

  成本控制:貿(mào)易術(shù)語的選擇會影響到雙方的成本結(jié)構(gòu)和利潤。

  深入理解FAS、FOB、CFR、CIF這四種國際貿(mào)易術(shù)語,以及它們之間的區(qū)別和價格構(gòu)成,對國際貿(mào)易從業(yè)者至關(guān)重要。正確選擇和應(yīng)用貿(mào)易術(shù)語,不僅能明確雙方的責(zé)任和風(fēng)險,還能優(yōu)化成本,提高貿(mào)易效率。

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