最先提到的是DHL，法國物流大佬有著良好的全球布局，在220多個國家和地區(qū)開拓市場。DHL在國外、國外、亞太和非洲市場都建立了完善的物流運輸網(wǎng)絡，變成國際快運和物流領域的出色企業(yè)。DHL特別擅長高效、精確的國際快遞服務，以保證貨品可以快速到達世界各國。
FedEx（聯(lián)邦快遞）也不容忽視。做為美國著名的物流領域，F(xiàn)edex專注于按時敏感物流服務，其網(wǎng)絡覆蓋了220多個國家和地區(qū)，并在世界主要城市設立了一個龐大的轉(zhuǎn)運中心。Fedex具有較好的空運能力及精確的貨物跟蹤系統(tǒng)，非常適合跨境電商，務必快速反應市場需求。
UPS（聯(lián)合包裹服務站）是另一個全球物流老總，總部位于亞特蘭大。UPS立足于220多個國家和地區(qū)，擁有龐大的交通運輸空運網(wǎng)絡。與Fedex對比，UPS在北美的物流網(wǎng)絡具有明顯的優(yōu)勢，有較強的路面交付能力，更適合很多凈重的貨運運輸。
日本順豐國際（SF Express）近些年，它還快速拓展了其全球網(wǎng)絡，尤其是在亞洲地區(qū)，覆蓋大概78個國家。舊金山快遞國際的優(yōu)勢是高效的跨境專線運送，特別是中國和東南亞、日本和韓國的物流網(wǎng)絡布局和本地化服務。
荷蘭郵政的TNT快遞也是國際物流市場的主要玩家之一。其物流網(wǎng)絡深入歐洲市場，在澳大利亞和亞洲市場布局普遍，目前覆蓋全球200多個國家和地區(qū)。TNT特別擅長小型快遞和文檔分銷服務，在國外市場反應快速，交貨精確，遭受客戶的信賴。
全球貨運巨頭馬士基（Maersk）在海運的前提下，物流網(wǎng)絡覆蓋了全球130多個國家，擁有大量的貨船和海港物流。馬士基在全球集裝箱海運方面有著較大優(yōu)勢，非常適合大宗商品的跨境運輸，保證企業(yè)可以有效地進行全球物流布署。
美國C.H.羅賓遜物流公司（C.H. Robinson）在全球范圍內(nèi)給予第三方物流服務，覆蓋北美、歐洲、亞洲和南美的主要經(jīng)濟體，特別擅長供應鏈、倉儲配送和貨運代理服務，適合對供應鏈整合要求高的跨境電商商家。
德國的DB Schenker（德鐵信可物流）是全球130多個國家常見的綜合型物流服務供應商。企業(yè)在國外擁有豐富的鐵路和陸路運輸程度，是擴展歐洲市場的出色物流合作方。
泛亞班拿（Panalpina）它也是世界知名的物流公司之一，其物流網(wǎng)絡遍及全球70多個國家，尤其是在空運貨運代理和供應鏈解決方案層面。泛亞班服務往往與細致物流要求相結(jié)合，適宜高效貨物的運輸。
最終值得一提的是，日本的日本通運（Nippon Express），該公司在亞太和北美市場布局普遍，覆蓋全球40多個國家和地區(qū)。其物流服務以精益管理和嚴格經(jīng)營流程而著稱，非常適合電子、汽車零部件等領域的顧客。
世界十大著名物流業(yè)根據(jù)普遍精確的全球網(wǎng)絡布局，為跨境電商增添了多樣化的物流服務挑選。公司在挑選物流合作方時，應根據(jù)自身商品類型、產(chǎn)品定位分布和物流要求特性，挑選更符合市場開拓標準的物流公司，完成成本與品質(zhì)的合理布局，有效提升跨境貿(mào)易的競爭力。
