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FBA海運(yùn)運(yùn)輸怎么實(shí)現(xiàn)電商業(yè)務(wù)的效率與可靠性?連接海洋與倉(cāng)庫(kù)

分類(lèi):跨境物流

時(shí)間:2023-11-23

  全球供應(yīng)鏈和物流管理變得更加復(fù)雜和競(jìng)爭(zhēng)激烈,電商企業(yè)需要在提供高效快速的交付服務(wù)的控制成本并確??煽啃?。在這個(gè)背景下,F(xiàn)BA(Fulfillment by Amazon)海運(yùn)運(yùn)輸作為一種受到青睞的供應(yīng)鏈解決方案。


連接海運(yùn)與倉(cāng)庫(kù)


  FBA海運(yùn)運(yùn)輸?shù)幕靖拍?/strong>

  FBA海運(yùn)運(yùn)輸是一種供應(yīng)鏈模式,將亞馬遜的FBA服務(wù)與海運(yùn)相結(jié)合,以支持賣(mài)家的全球銷(xiāo)售。這一模式的核心概念是將商品從生產(chǎn)地或供應(yīng)商處運(yùn)送到目標(biāo)市場(chǎng)或國(guó)家的FBA倉(cāng)庫(kù),然后由亞馬遜負(fù)責(zé)存儲(chǔ)、處理和分發(fā)這些商品,以滿足來(lái)自世界各地的客戶訂單。

  賣(mài)家首先準(zhǔn)備他們的商品,包含采購(gòu)、包裝和標(biāo)記。這些商品常常會(huì)在生產(chǎn)地或供應(yīng)商處裝箱并準(zhǔn)備好運(yùn)送。

  準(zhǔn)備好的商品被運(yùn)送到國(guó)際海運(yùn)港口,常常是賣(mài)家所在國(guó)的出口港口。運(yùn)輸過(guò)程可能涉及貨運(yùn)代理或物流公司,以保障商品能夠按時(shí)送達(dá)目標(biāo)國(guó)家。

  商品經(jīng)過(guò)海運(yùn)運(yùn)送到目標(biāo)國(guó)家的港口,如美國(guó)的洛杉磯港口或歐洲的鹿特丹港口。運(yùn)輸時(shí)間取決于距離和海上運(yùn)輸?shù)乃俣龋3?huì)比空運(yùn)長(zhǎng)。

  當(dāng)?shù)竭_(dá)目標(biāo)國(guó)家的港口,商品會(huì)被運(yùn)送到亞馬遜的FBA倉(cāng)庫(kù),如美國(guó)、英國(guó)或德國(guó)的倉(cāng)庫(kù)。在那里,亞馬遜會(huì)負(fù)責(zé)接收、存儲(chǔ)和處理商品,包含庫(kù)存管理、包裝和訂單處理。

  當(dāng)有客戶下訂單時(shí),亞馬遜會(huì)負(fù)責(zé)快速處理訂單,包裝商品,并經(jīng)過(guò)其全球物流網(wǎng)絡(luò)將商品送達(dá)客戶手中。這可以包含最后一程的快遞或郵政投遞,以保障訂單準(zhǔn)時(shí)交付。


連接海運(yùn)與倉(cāng)庫(kù)


  FBA海運(yùn)運(yùn)輸?shù)男逝c可靠性?xún)?yōu)勢(shì)

  1. 降低運(yùn)輸成本

  與空運(yùn)相比,海運(yùn)常常具有更低的運(yùn)輸成本。經(jīng)過(guò)海運(yùn)發(fā)貨,賣(mài)家可以較好降低運(yùn)輸成本,特別是對(duì)大批量貨物的運(yùn)輸。這有利于提高商品的利潤(rùn)率。

  2. 全球倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò)

  亞馬遜在世界范圍內(nèi)建立了比較不錯(cuò)的倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),覆蓋了各個(gè)主要市場(chǎng)和國(guó)家。這意味著賣(mài)家的商品可以存儲(chǔ)在離客戶更近的地方,因而加快了交付速度。

  3. 庫(kù)存管理

  海運(yùn)運(yùn)輸模式允許賣(mài)家較好地管理庫(kù)存。他們可以將商品分布在不同的FBA倉(cāng)庫(kù),根據(jù)需求和銷(xiāo)售趨勢(shì)進(jìn)行庫(kù)存管理,因而減少了過(guò)度庫(kù)存或缺貨的風(fēng)險(xiǎn)。

  4. 跨境清關(guān)簡(jiǎn)化

  亞馬遜負(fù)責(zé)跨境清關(guān)和報(bào)關(guān)程序,減輕了賣(mài)家的負(fù)擔(dān),降低了跨境交貨所面臨的復(fù)雜性。

  5. 供應(yīng)鏈可靠性

  經(jīng)過(guò)亞馬遜的全球物流網(wǎng)絡(luò),商品可以快速、可靠地從倉(cāng)庫(kù)分發(fā)到客戶,縮短了交付時(shí)間,提高了供應(yīng)鏈的可靠性。

  連接海洋與倉(cāng)庫(kù)的一體化

  FBA海運(yùn)運(yùn)輸模式實(shí)現(xiàn)了海洋與倉(cāng)庫(kù)的一體化供應(yīng)鏈管理,經(jīng)過(guò)將全球運(yùn)輸與倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)縫連接,下面是實(shí)現(xiàn)一體化的關(guān)鍵要素

  1. 綜合運(yùn)輸方案

  海運(yùn)運(yùn)輸模式將海運(yùn)和陸地運(yùn)輸與倉(cāng)庫(kù)操作緊密結(jié)合,使供應(yīng)鏈變得無(wú)縫。這種一體化方法可實(shí)現(xiàn)從制造地點(diǎn)到客戶手中的端到端可見(jiàn)性。

  2. 即時(shí)庫(kù)存管理

  賣(mài)家可以經(jīng)過(guò)亞馬遜的系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控庫(kù)存水平,確保商品的可用性與客戶需求保持一致。這有利于降低過(guò)度庫(kù)存和缺貨的風(fēng)險(xiǎn)。

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