低硫附加費(fèi)（Low Sulphur Fuel Surcharge）
低硫附加費(fèi)是航運(yùn)公司為彌補(bǔ)在硫氧化物排放控制區(qū)（SECA）航行時(shí)使用低硫燃油所增加的成本而收取的費(fèi)用。根據(jù)國際海事組織（IMO）的規(guī)定，自2015年1月1日起，船舶在特定排放控制區(qū)內(nèi)需使用硫含量不超過0.10%的燃油，以減少硫氧化物的排放，保護(hù)環(huán)境。由于低硫燃油的成本高于傳統(tǒng)燃油，航運(yùn)公司經(jīng)過收取LSS來平衡這一額外支出。
LSS的由來
為支持節(jié)能減排，航運(yùn)業(yè)出臺(tái)了船舶排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，船舶在進(jìn)入特定的排放控制區(qū)域時(shí)，必須使用硫含量不超過0.10%的燃油，或安裝廢氣清洗系統(tǒng)以達(dá)到同等效果。這導(dǎo)致了運(yùn)營成本的增加，航運(yùn)公司因此開始收取低硫附加費(fèi)。
LSS的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
不同船公司對(duì)LSS的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不盡相同，且基本港和轉(zhuǎn)運(yùn)港的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也有所差異?；靖鄣腖SS費(fèi)用約為13至26美元每標(biāo)準(zhǔn)箱（TEU）。具體費(fèi)用需根據(jù)船公司和航線的不同而定。百運(yùn)網(wǎng)+3連連全球支付+3百運(yùn)網(wǎng)+3
LSS費(fèi)用的承擔(dān)方
LSS費(fèi)用常常作為海運(yùn)費(fèi)的一部分。在FOB（離岸價(jià)）條款下，運(yùn)費(fèi)由買方承擔(dān)，因此LSS費(fèi)用也應(yīng)由買方支付。而在CIF（成本、保險(xiǎn)加運(yùn)費(fèi)）或C&F（成本加運(yùn)費(fèi)）條款下，運(yùn)費(fèi)由賣方承擔(dān)，LSS費(fèi)用則由賣方支付。具體操作中，船公司常常默認(rèn)由起運(yùn)港的發(fā)貨人預(yù)付此費(fèi)用，因此在簽訂合同時(shí)需明確費(fèi)用承擔(dān)方，以避免爭(zhēng)議。
Lazada物流服務(wù)系統(tǒng)（Lazada Shipping Solution）
在東南亞電商平臺(tái)Lazada上，LSS指的是Lazada Shipping Solution，即Lazada提供的綜合物流解決方案，旨在幫助賣家優(yōu)化物流流程，提高運(yùn)營效率。
LSS的主要功能
統(tǒng)一物流管理：賣家可以經(jīng)過LSS在一個(gè)平臺(tái)上管理所有物流操作，包含訂單交接、運(yùn)輸追蹤和問題處理，實(shí)現(xiàn)物流流程的可視化和高效化。
多樣化物流選擇：LSS提供多種物流服務(wù)供應(yīng)商，涵蓋國際和本地物流，賣家可根據(jù)訂單需求選擇適合的物流方案，平衡成本和時(shí)效。
成本優(yōu)化：經(jīng)過LSS，賣家可以比較不同物流服務(wù)的價(jià)格和服務(wù)水平，選擇性價(jià)比最高的物流方案，因而降低物流成本。
LSS在跨境業(yè)務(wù)中的實(shí)際應(yīng)用
對(duì)跨境電商賣家而言，利用LSS可以實(shí)現(xiàn)下面優(yōu)勢(shì)：
提升訂單處理效率：經(jīng)過自動(dòng)化的訂單處理和發(fā)貨操作，減少人工操作時(shí)間和錯(cuò)誤，提高訂單處理速度和準(zhǔn)確性。
優(yōu)化庫存管理：LSS提供庫存管理功能，幫助賣家實(shí)時(shí)監(jiān)控庫存水平，避免斷貨或庫存積壓，提升資金周轉(zhuǎn)率。
加強(qiáng)客戶體驗(yàn)：經(jīng)過實(shí)時(shí)物流追蹤和及時(shí)的異常預(yù)警，賣家可以主動(dòng)與客戶溝通，提高客戶體驗(yàn)好感和信任度。
不管是作為航運(yùn)附加費(fèi)的低硫附加費(fèi)，還是作為Lazada平臺(tái)的物流服務(wù)系統(tǒng)，LSS在跨境業(yè)務(wù)中都發(fā)揮著重要作用。跨境賣家應(yīng)根據(jù)自身業(yè)務(wù)需求，充分了解并合理運(yùn)用LSS，以提升運(yùn)營效率，降低風(fēng)險(xiǎn)，拓展國際市場(chǎng)。
